Kia Sorento generasi keempat dibangun di atas platform baru dengan kompartemen mesin yang ringkas, overhang pendek, dan jarak sumbu roda lebih panjang 35 mm.
Suspensi mobil juga direvisi dengan penambahan komponen untuk mempertajam kontrol pengemudi terhadap mobil.
Kia Sorento versi hybrid memakai mesin T-GDi 1,6 turbo, baterai 1,49 kilowatt-jam, motor listrik 44,2 kilowatt dengan transmisi otomatis enam percepatan yang menghasilkan 230 tenaga kuda dengan torsi 350 Nm.
Baca juga: Kia Sorento Next Generation akan mejeng di Geneva Motor Show
Baca juga: Kia Carnival 2020 hadir dalam tiga varian
Pabrikan nomor dua Korea Selatan setelah Hyundai itu juga menawarkan pilihan mesin diesel dengan limpahan tenaga untuk pehobi offroad.
Sorento diesel memakai mesin 2.2 Smartstream yang menghasilkan 202 tenaga kuda dan torsi 440 Nm, dilengkapi 'robot' delapan percepatan dengan kopling "basah".
Sorento diesel punya bobot lebih ringan 38,2 kilogram daripada Sorento generasi ketiga.
Crossover itu pada dasarnya memakai penggerak roda depan dengan opsi penggerak semua roda.
Kia Sorento baru akan dikirim ke Eropa dari pabrik di Hwason Korea Selatan. Mereka juga berencana akan merakit mobil itu di West Point, Georgia, Amerika Serikat, demikian laman resmi Kia Motors.
Baca juga: Deretan armada niaga terbaru di Giicomvec 2020
Baca juga: Kia "Bongo" Big-Up tonjolkan penyegaran teknis
Baca juga: Hyundai tarik lebih 200.000 Sonata karena kebocoran bahan bakar
Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2020
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2020
