Namun, kami tahu apa yang anda pikirkan. Tentu tidak banyak orang yang mampu bertahan menempuh perjalanan lintas provinsi selama berjam-jam dengan kecepatan lambat, tanpa musik dan AC.
Bila dilihat dari kemampuan jarak tempuh, IONIQ 5 Signature Long Range mampu menempuh jarak hingga 451 km dengan baterai penuh, sementara jarak dari Kota Semarang ke Surabaya hanya sekitar 340 km, menyisakan energi cukup untuk keperluan sensor hingga AC.
Pada saat itu, teman satu tim kami yang juga menggunakan jenis kendaraan yang sama, dapat menyisakan baterai di atas 40 persen meski menyalakan AC dan berjalan dengan kecepatan lebih tinggi.
Apabila khawatir baterai habis, pengendara pun sebetulnya dapat mengisi daya pada SPKLU yang tersedia di sejumlah rest area sepanjang rute Semarang-Surabaya, seperti pada rest area di Solo-Ngawi (KM 519A), Ngawi-Kertosono (KM 626A), dan Kesamben Jombang (KM 695A).
Secara keseluruhan, kami melakukan perjalanan dari Jakarta hingga Surabaya, hanya dengan mengisi daya tiga kali, menghabiskan biaya sekitar Rp330 ribu.
Namun perlu diingat bahwa angka ini bisa berbeda, tergantung dengan pemakaian kendaraan dari masing-masing pengemudi.
Baca juga: Mengenal fitur “regenerative braking” pada mobil listrik
Baca juga: Alasan IONIQ 5 versi sebelumnya tak bisa "upgrade" teknologi Bluelink
Baca juga: Dukung fitur keselamatan, Hyundai Bluelink akan kerja sama dengan RS
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2023
