Visordown pada Selasa mengabarkan bahwa Booster dan Easy masih merupakan dari keluarga e-bike S-pedelec. Dengan begitu, Booster dan Easy dapat dilihat sebagai moped listrik yang memiliki kecepatan hingga 45kph (27mph), sedangkan Easy dapat mencapai 25kph (15,5mph).
Baca juga: Sepeda motor listrik Alva One kantongi TKDN 44 persen
Dari segi desain, keduanya memiliki kemiripan dengan apa yang dihadirkan oleh Fantic dan juga Issimo berkat rangka diecast dan penggunaan ban gemuk yang berukuran empat inci (diameter 20 inci).
Hal ini menjadi menarik, dikarenakan Fantic dan Yamaha memiliki kolaborasi pada segmen sepeda motor trail. Meskipun ada kesamaan visual antara rangkaian Booster dan Issimo, elemen teknisnya tetap berbeda.
Hal itu dibuktikan melalui model Booster yang sama-sama menggunakan unit penggerak PW-S2, untuk Yamaha Booster dapat menghasilkan torsi hanya 75Nm, sedangkan motor Issimo menghasilkan 95Nm.
Meski begitu, Yamaha tidak memberikan rincian yang mendetail mengenai penggunaan suspensi. Tetapi, shokbreaker depan dari Booster tampaknya memiliki kemiripan dengan Issimo.
Hanya saja, penggunaan desain rem jelas berbeda dengan apa yang digunakan oleh Issimo yakni cakram tunggal berdiameter 180mm di depan dan belakang untuk Booster. Sedangkan untuk Issimo menggunakan diameter 160mm untuk depan dan belakangnya.
Dalam hal perbandingan satu sama lain, Booster dan Booster Easy cukup identik. Yang menjadi perbedaan dari keduanya adalah performa dan juga jarak jangkau yang dimiliki masing-masing sepeda elektrik ini.
Untuk Booster Easy, Yamaha menginformasikan setidaknya sepeda elektrik ini dapat menempuh jarak sekitar 120km dengan sekali pengisian daya, sedangkan Booster dapat menempuh jarak hanya 110km.
Kedua kendaraan ini memiliki lima mode berkendara, yang tersedia di antaranya +ECO, ECO, STD, HIGH dan AUTO, dengan +ECO menyediakan jangkauan terpanjang, dan HIGH memberikan performa tertinggi.
Baca juga: Industri sepeda China bergerak maju dengan beragam teknologi pintar
Baca juga: Pengamat sebut SLIS terus berinovasi seiring jadi 'market leader' EV
Baca juga: Honda kembangkan sepeda motor listrik bersaing di segmen 500-750 cc
Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2023
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2023
