"Padahal, jika lampu masih hijau sekalipun, tetapi di depan sana arus lalu-lintas padat, pengendara harus berhenti di belakang garis yellow box junction (YBJ)," kata pegiat komunitas CSVJ Anton Bramana dalam rilisnya di Jakarta, Jumat.
Bersama anggota komunitas Vespa se-Jakarta tersebut, Anton beberapa kali menggelar acara "safety riding" sebagai bentuk edukasi kepada masyarakat tentang praktik berlalu-lintas yang baik. "Kalau anak Vespa biasanya punya 'manner dan attitude' yang lebih baik dalam berkendara," ujarnya.
Anton mengatakan, kemacetan dan kesemrawutan lalu-lintas di Jakarta dan kota-kota lain di Indonesia menjadi pemandangan sehari-hari. Di tengah masih buruknya infrastruktur transportasi yang disediakan oleh pemerintah, praktik berlalu-lintas di tengah masyarakat pun acapkali membuat perasaan miris.
Menurutnya, persoalan kultur atau "mindset" di tengah-tengah masyarakat memang tidak terhindarkan. Kalangan masyarakat menengah ke bawah biasanya kurang cukup terdidik tentang etika dan praktik berlalu-lintas. Realitasnya memang kesemrawutan di antara kalangan pemotor tampak lebih mendominasi, seperti naik ke trotoar atau pedestrian yang jadi hak pejalan kaki, hingga maju melewati area pemberhentian motor di persimpangan lampu merah.
"Memang pernah waktu ada Vespa murah dari Vietnam, awal-awalnya perilaku pengendaranya juga buruk, disinyalir karena ada migrasi dari jenis-jenis sepeda motor yang kelas di bawahnya, tetapi sekarang sudah lebih membaik," kata Anton.
Anton sendiri tidak muluk-muluk bisa mengedukasi ribuan pemotor yang tiap harinya menyesaki ibukota. Yang penting perubahan mindset itu dimulai dari diri sendiri, demikian ungkap Anton yang hadir bersama komunitas lainnya seperti Piaggio Club Indonesia (PCI), Piaggio Lover (PL), dan Bogor Scooter.
Semangat yang menyatukan komunitas Vespa adalah brotherhood, atau bisa diterjemahkan sebagai “solidaritas”. Baik Vespa baru, dua tak, empat tak, Vespa antik, semua bersatu dalam semangat solidaritas.
"Pernah saat kami touring dari Bandung ke Jakarta, malam-malam anggota komunitas kami mengalami kerusakan sparepart. Datang anak Vespa dari Cianjur, menawarkan sparepart mereka dipakai dulu, karena jarak yang kami tempuh masih jauh. Ketika mau diganti di toko, mereka menolak," kisah Anton menggambarkan eratnya solidaritas komunitasnya.
Sementara itu, Ketua Umum Partai Solidaritas Indonesia (PSI, Grace Natalie, memuji solidaritas komunitas vespa. "Semangat ini sejalan dengan semangat solidaritas PSI," katanya.
Pewarta: Ruslan Burhani
Editor: Tasrief Tarmizi
Copyright © ANTARA 2015
Editor: Tasrief Tarmizi
Copyright © ANTARA 2015
