"Kalau dilihat dari desain bagian grill depan menganga, itu sebenarnya juga untuk menghirup udara lebih banyak," kata Product Knowledge Head TAM Gandhi Ahimsaputra di ICE Serpong, Tangerang, Senin.
Ia mengatakan, udara yang masuk bertujuan untuk mendinginkan baterai Mirai karena tidak mengandalkan sistem pendingin khusus.
"Aliran udara yang masuk ke dalam cell dibuat semaksimal mungkin sehingga proses pendinginan dibuat maksimal," kata Gandhi.
Pendingin berbasis udara (air cooled) tetap mampu mendinginkan baterai karena motor yang menghasilkan listrik pada Mirai tidak sepanas Toyota Prius.
"Jadi masih bisa mengandalkan air cooled," ucap Gandhi.
Pada pameran tahun ini, Toyota membawa Mirai yang sudah dijadikan model kendaraan massal dari teknologi fuel cell yang menggunakan hidrogen.
Pewarta: Try Reza Essra
Editor: Ruslan Burhani
Copyright © ANTARA 2016
Editor: Ruslan Burhani
Copyright © ANTARA 2016