Jakarta (ANTARA) - Asosiasi Keselamatan Jalan Prancis Victimes & Citoyen baru-baru ini mematahkan seksisme dari stereotip kuno yang mengatakan bahwa pria seharusnya pengemudi yang lebih unggul, dengan menggaungkan kampanye “Drive Like A Woman” atau mengemudilah seperti wanita.
Mereka mendesak orang-orang untuk mengemudi seperti seorang wanita, dengan hati-hati, sopan, dan mungkin menghindari risiko, dalam upaya untuk meningkatkan keselamatan di jalan raya.
“Agar tetap selamat di belakang kemudi, hal terbaik yang dapat dilakukan oleh pria adalah mengadopsi perilaku yang sama seperti wanita,” ujar asosiasi tersebut dikutip Carscoops, Rabu (15/5).
Baca juga: Berkenalan dengan pengemudi traktor wanita pertama di Palestina
Kelompok ini percaya bahwa pendekatan ini akan mengurangi jumlah kecelakaan dan mengurangi jumlah orang yang meninggal di jalanan.
Pernyataan yang berani ini, yang pasti akan menarik perhatian para pengemudi pria, sebenarnya didukung oleh data. Angka-angka terbaru dari observatorium keselamatan jalan Prancis menunjukkan bahwa pria secara statistik memiliki risiko yang lebih besar di belakang kemudi dibandingkan dengan wanita.
Lebih khusus lagi, pria bertanggung jawab atas 84 persen kecelakaan fatal di Prancis. Mereka juga bertanggung jawab atas cedera serius (75 persen) dan insiden mengemudi dalam keadaan mabuk (93 persen) yang tidak proporsional di antara pengemudi muda.
Baca juga: Michelin konsisten bidik konsumen peduli "safety"
Sebaliknya, wanita melakukan pelanggaran mengemudi jauh lebih sedikit dan delapan kali lebih kecil kemungkinannya untuk terlibat dalam kecelakaan fatal.
Beberapa orang mungkin berpendapat bahwa statistik ini miring karena pria merupakan bagian yang lebih besar dari pengemudi. Namun, data menunjukkan bahwa wanita merupakan 42% dari pengemudi utama di Prancis, dan studi yang lebih lama menunjukkan jarak tempuh tahunan mereka (11.200 km/6.960 mil) cukup dekat dengan pria (12.500 km/7.770 mil).
Hal ini menunjukkan bahwa kesenjangan gender dalam keselamatan jalan raya bukan disebabkan oleh frekuensi mengemudi.
Baca juga: Nissan perkenalkan teknologi keamanan berkendara Safety Shield 360
Serangkaian poster dari Victimes & Citoyens sudah dapat ditemukan di stasiun-stasiun metro di Prancis, yang menampilkan kode QR bagi mereka yang ingin memverifikasi data dan sumber secara daring.
Kampanye ini juga mencakup chatbot di X (sebelumnya Twitter) yang secara otomatis merespons setiap cuitan yang menggunakan tagar #femmeauvolant dengan data yang relevan.
Pereli Michèle Mouton, yang terkenal karena menempati posisi kedua dalam kejuaraan WRC 1982, berbagi pendapatnya tentang kampanye baru ini.
Baca juga: AHM rayakan Hari Ibu dengan edukasi keselamatan berkendara
Ia mengatakan bahwa wanita cenderung menjadi pengemudi yang lebih berhati-hati, mengutip faktor-faktor seperti mempertimbangkan orang lain di jalan, lebih kecil kemungkinannya untuk mabuk dan mengemudi, dan rasa menjaga diri yang lebih kuat.
Sebuah studi baru-baru ini oleh Insurance Institute for Highway Safety mengungkapkan tren serupa di A.S. Antara tahun 1975 dan 2021, pengemudi pria bertanggung jawab atas jumlah kematian di jalan raya yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan pengemudi wanita.
Baca juga: Dunlop Indonesia gelar kampanye keamanan untuk konsumen
Baca juga: Ribuan warga Babel meriahkan "Millennial Road Safety Festival"
Editor: Siti Zulaikha
Copyright © ANTARA 2024
