Kepala petugas keselamatan Waymo, Mauricio Peña, dalam sebuah postingan blog menggambarkan kecelakaan itu sebagai kecelakaan “kecil”, dan mengatakan tidak ada kendaraan yang membawa penumpang pada saat itu.
Dia juga mengatakan layanan ride-hailing Waymo – yang beroperasi di Phoenix, San Francisco, Los Angeles, dan Austin tidak terganggu oleh pembaruan ini. Perusahaan menolak membagikan video kerusakan tersebut kepada TechCrunch.
Waymo mengatakan pihaknya mengembangkan, menguji, dan memvalidasi perbaikan perangkat lunak yang mulai diterapkan ke armadanya pada 20 Desember. Semua robotaxi telah menerima pembaruan perangkat lunak tersebut pada 12 Januari.
“Penarikan kembali secara sukarela ini mencerminkan betapa seriusnya kami mengambil tanggung jawab untuk menerapkan teknologi kami dengan aman dan berkomunikasi secara transparan dengan publik,” tulis Peña.
Penarikan kembali ini terjadi pada saat mobil otonom menghadapi pengawasan ketat menyusul serangkaian kecelakaan dan kontroversi besar, termasuk minggu lalu ketika robotaxi Waymo menabrak pengendara sepeda.
Baca juga: Waymo ajukan izin jual kendaraan otonom di San Francisco
Baca juga: Waymo bermitra dengan Zeekr untuk kembangkan taksi otonom di AS
Akhir pekan lalu, kendaraan otonom Waymo dirusak dan dibakar oleh sekelompok orang di San Francisco. Sementara itu, operator saingannya, Cruise, telah menghentikan operasinya karena menghadapi dampak kecelakaan yang terjadi pada Oktober lalu. Mereka merekrut kepala petugas keselamatan pertamanya minggu ini.
Kecelakaan yang memicu penarikan tersebut terjadi pada 11 Desember. Peña menulis bahwa salah satu kendaraan Waymo menemukan truk pikap yang menghadap ke belakang dan “ditarik secara tidak benar”.
Truk itu terus menerus miring melintasi jalur putar tengah dan jalur lalu lintas. Peña mengatakan robotaxi salah memperkirakan pergerakan masa depan kendaraan yang ditarik karena ketidaksesuaian antara orientasi truk derek dan pikap, dan menyebabkan kontak.
Perusahaan mengatakan kepada TechCrunch bahwa hal ini menyebabkan kerusakan kecil pada bemper kiri depan.
Namun, truk derek tersebut tidak berhenti, menurut Peña, dan hanya beberapa menit kemudian robotaxi Waymo lainnya melakukan kontak dengan truk pickup yang sama yang sedang ditarik.
Perusahaan mengatakan kepada TechCrunch bahwa hal ini menyebabkan kerusakan kecil pada bemper kiri depan dan sensor. Truk derek berhenti setelah kecelakaan kedua.
Waymo mengatakan pihaknya menghubungi Departemen Kepolisian Phoenix dan Departemen Keamanan Publik Arizona pada hari kecelakaan itu terjadi, dan memberi tahu Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional tentang hal itu pada 15 Desember.
Perusahaan dan staf NHTSA telah melakukan empat percakapan berikutnya tentang kecelakaan tersebut, sebelum Waymo memutuskan untuk secara sukarela menarik kembali perangkat lunak yang sedang digunakan pada saat itu.
Baca juga: Pimpinan Waymo sebut Tesla salah kaprah tentang teknologi otonom
Baca juga: Fiat Chrysler dan Waymo bermitra untuk pengembangan mobil otonom
Penarikan kembali ini dapat meningkatkan tekanan publik terhadap Waymo, karena kota-kota, masyarakat, dan lembaga pemerintah sedang mengkaji potensi armada kendaraan otonom.
Robotaxi sudah menghadapi penolakan di Los Angeles, termasuk dari serikat Teamsters. Departemen Kendaraan Bermotor California sudah menyelidiki kecelakaan yang dialami Waymo dengan seorang pengendara sepeda.
Departemen Kehakiman dan Komisi Sekuritas dan Bursa AS, antara lain, sedang menyelidiki cara Cruise menangani kecelakaan di bulan Oktober. Demikian disiarkan TechCrunch, Rabu (14/2).
Pewarta: Fathur Rochman
Editor: Zita Meirina
Copyright © ANTARA 2024
Editor: Zita Meirina
Copyright © ANTARA 2024
