Petugas mengecek dan merawat pesawat Garuda Indonesia di hanggar GMF, Bandara Internasional Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Sabtu (14/6). Ketua Penerbangan Berjadwal National Air Carriers Association (INACA) Bayu Sutanto menyebut biaya maintenance atau perawatan pesawat di Indonesia cukup mahal namun biaya perawatan pesawat tersebut tidak dinikmati oleh industri dalam negeri karena jumlah hanggar perbaikan pesawat di Indonesia sangat minim. (ANTARA FOTO/Zabur Karuru)