China jual 840.000 mobil energi baru, naik 82 persen dari tahun lalu

Jakarta (ANTARA) - Asosiasi Mobil Penumpang China (CPCA) memperkirakan volume grosir kendaraan penumpang energi baru China yang mereka sebut sebagai NEV (New Energy Vehicle) adalah 840.000 unit pada bulan Februari, meningkat 82 persen dari tahun ke tahun dan penurunan bulan-ke-bulan sebesar 5 persen berdasarkan data bulanan awal.

Hal ini menjadikan volume grosir kumulatif dari Januari hingga Februari tahun ini menjadi 1,73 juta kendaraan, meningkat 49 persen dari tahun ke tahun, lapor Carnewschina, Rabu (5/3).

Pada bulan Januari, produsen mobil yang volume grosir NEV kendaraan penumpang (passenger car) melebihi 10.000 unit menyumbang 91,8 persen dari total penjualan grosir NEV kendaraan penumpang bulanan.

Pada bulan Februari, total volume grosir dari para produsen mobil ini adalah 770.000 unit. Dengan menggunakan proporsi ini, CPCA memperkirakan volume grosir kendaraan penumpang energi baru di bulan Februari adalah 840.000 unit.

Peringkat	Produsen Kendaraan	Volume penjualan grosir NEV
1	BYD	318.233
2	Geely	98.433
3	SGWM	57.156
4	Chery	44.375
5	Changan	38.046
6	Tesla China	30.688
7	Xpeng	30.453
8	Li Auto	26.263
9	Leapmotor	25.287
10	GAC Aion	20.863
11	Xiaomi	20.000+
12	Dongfeng	19.680
13	GWM	15.121
14	Aito	15.023
15	Nio Group	13.192
16	FAW Bestune	7.404
17	SAIC Passenger Vehicles	7.371
18	Honggi	7.346
19	Arcfox	5.089
20	Brilliance Auto	4.499
21	Livan	3.162
22	Dongfeng Xiaokang	3.048
23	Smart	2.919
24	SAIC-Volkswagen	2.742
25	GAC-Honda	2.728
26	GAC Passenger Vehicles	2.400
27	JMEV	1.574
28	SAIC-GM	1.534
29	FAW-Volkswagen	1.335
30	IM Motors	1.135
31	JAC	1.041
32	BAIC Passenger Vehicles	963
33	Dongfeng Honda	920
34	BAW	800
35	Dongfeng Nissan	706
36	SAIC Maxus	658
37	Dongfeng Yueda Kia	574
38	Changan Mazda	369
39	Skyworth	309
40	FAW Toyota	305
41	Hycan	20
42	GAC Toyota	11
-	Gabungan Produsen Mobil Lainnya	6.225

Melihat grafik tersebut, BYD terus memimpin pasar dengan lebih dari 310.000 penjualan secara wholesales kendaraan penumpang energi baru, diikuti oleh Geely dengan hampir 100.000 kendaraan yang kira-kira tiga kali lebih sedikit dari BYD.

SAIC-GM-Wuling (SGMW) berada di peringkat ketiga dengan 57.156 kendaraan, sementara Chery berada di posisi keempat dengan 44.375 kendaraan.

Selain itu, perusahaan rintisan kendaraan NEV termasuk Li Auto, Xpeng, Leapmotor, Xiaomi, dan GAC Aion semuanya mengungguli produsen mobil tradisional seperti Great Wall Motor (GWM), Dongfeng, JAC, dan BAW.

Adapun di China, NEV mengacu pada kelas kendaraan energi baru yang mencakup kendaraan listrik (EV), plug-in (PEV) dan hybrid (HEV).