"Tim Sapu Angin dijadwalkan tiba di Bandara Juanda Surabaya pada Kamis pukul 18.00 WIB, lalu diarak keliling kota hingga ke kampus ITS," kata staf Humas ITS, Tjatwari Atisoendari.
Ia menjelaskan tim Sapu Angin akan diarak melintasi Bundaran Aloha, Jalan Ahmad Yani, Jalan Basuki Rahmat, Jalan Gubernur Suryo, Jalan Yos Sudarso, Jalan Prof Moestopo, Jalan Dharmahusada, hingga ke kampus ITS.
"Pak Rektor ITS Prof Triyogi Yuwono DEA dan Ketua Jurusan Teknik Mesin ITS Prof Herman Sasongko akan menyambut kedatangan tim Sapu Angin secara resmi di Gedung Rektorat pada pukul 19.00 WIB," katanya.
Dalam ajang "Shell Eco-Marathon" (SEM) Asia di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia, 7-9 Juli, mobil "Sapu Angin 4" mengumpulkan nilai efisiensi 150 kmpl (kilometer per liter).
"Tim Sapu Angin 4 mengalahkan tujuh tim lainnya yang bersaing di kelas itu," ucapnya.
Untuk kategori yang sama, tim ITS melalui mobil "Sapu Angin 3" juga meraih posisi ketiga dengan nilai efisiensi 113 kmpl.
"Untuk kategori ini, tim ITS menjadi juara bertahan, karena tahun lalu menempatkan Sapu Angin 2 sebagai mobil paling irit (hemat)," paparnya.
Kemenangan tim ITS itu kian lengkap, setelah ditetapkan sebagai juara dalam kelas "alternative diesel fuel urban concept" karena menggunakan bahan bakar FAME (Fatty Acid Methyl Ester) alias biodiesel (ramah lingkungan).
Tahun ini, ITS menurunkan tiga mobil yakni Sapu Angin 3, 4, dan 5. Sapu Angin 3 bermesin diesel 200 cc, Sapu Angin 4 bermesin 100 cc, dan Sapu Angin 5 yang semuanya bermesin 90 cc empat langkah.
"Mesin Sapu Angin itu buatan sendiri arek-arek ITS dengan nama Paijo-Experiment (PEX) 90 dan menggunakan sistem kontrol buatan sendiri bernama IQUTECH-E alias `iki utekke` (ini otaknya)," katanya.
Hasilnya, Sapu Angin 5 masuk urutan 8 Asia dan nomer 1 Indonesia untuk kelas "prototipe" (purwarupa) berbahan bakar bensin.
SEM merupakan ajang inovasi, imajinasi, dan kreasi menciptakan kendaraan masa depan yang hemat energi, menempuh jarak terjauh, dan ramah lingkungan.
(*)
Editor: AA Ariwibowo
Copyright © ANTARA 2011
